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舍弗勒助力德国房车大师赛向电动化转型

2020/11/16      

作为首选技术合作伙伴,舍弗勒通过创新电驱动系统和线控转向技术助力DTM向电动化转型


马迪斯·青克:“我们通过合作展示了开拓创新精神,彰显了舍弗勒作为技术合作伙伴致力于推动世界运转的愿景。”


日前,在2020年德国房车大师赛(DTM)最后一个周末赛上,作为DTM新的赛事和创新合作伙伴,舍弗勒携手DTM组织方ITR在德国霍根海姆赛道展示了一款全新的测试赛车。该款赛车搭载了舍弗勒创新电驱动系统和Space Drive线控转向系统,为DTM实现全面电动化奠定了基础。


舍弗勒汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克说道:“我们非常期待此次合作。自2014年以来,我们的创新电驱动技术已经在电动方程式锦标赛FE上取得了巨大成功,而且在量产车上也得到了广泛应用。本次合作不仅展示了舍弗勒的开拓创新精神,还彰显了舍弗勒作为技术合作伙伴致力于推动世界运转的愿景。”


澎湃动力:新赛车功率高达
880kW


该款测试赛车搭载了舍弗勒创新电驱动系统,包含四台电机,分别驱动四个车轮,通过集成式车辆动力学控制系统进行控制。此外,赛车还采用了舍弗勒Space Drive线控转向技术,该技术已经在赛车上得到成功应用和验证。


得益于舍弗勒高效的电驱动系统,该款赛车功率可达880kW,几乎是目前DTM赛车(450kW以上)的两倍,0-100km/h加速仅需2.4秒,比目前的舍弗勒宝马M4 DTM赛车快近0.4秒。新赛车将在DTM 2021赛季中进行测试比赛,作为开发平台为未来DTM电动化做准备。预计从2023年开始,这场久负盛名的系列赛将实现全面电动化。


  新的测试赛车动力澎湃,功率高达880kW

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